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Marko non vuole dire se Verstappen ha guidato con il nuovo o con il vecchio cambio
- GPblog.com
Le ricerche di questo pomeriggio riveleranno l'esatta natura del problema al cambio di Max Verstappen. La Red Bull Racing ha riportato l'auto nel garage e ora può iniziare la ricerca della causa del problema. Nel frattempo, non sappiamo se si tratta di un cambio vecchio o nuovo con cui Verstappen ha guidato nelle prime prove libere.
I piloti della VT1 utilizzano spesso un vecchio cambio che è stato usato per molti chilometri. Se il cambio si rompe, non è un grande disastro perché non viene utilizzato nelle qualifiche e nelle gare. Se si trattasse di un cambio nuovo nell'auto di Verstappen, è possibile che il campione del mondo in carica venga penalizzato sulla griglia di partenza.
GPblog.it ha chiesto di sfuggita a Helmut Marko nel paddock del circuito di Zandvoort se Verstappen stesse guidando con un cambio vecchio o nuovo, ma il consulente della Red Bull Racing non ha voluto fare chiarezza in merito.
Christian Horner ha dichiarato ai media, tra cui GPblog: "Abbiamo perso la guida mentre lui [Max] passava dalla quarta alla quinta posizione. Dobbiamo recuperare la macchina per capirlo. Speriamo di riuscire a risolvere il problema in fretta per la prossima sessione. Finché non sapremo qual è il vero problema... dobbiamo recuperare la macchina per capirlo".
In collaborazione con il giornalista di GPblog Gandor Bronkhorst